Тадқиқот гуруҳи Австралиядаги RMIT университети ҳамкорлари билан биргаликда литий-ионли батареяларга хавфсизроқ муқобил бўлиши мумкин бўлган янги турдаги батареяни ишлаб чиқди. Сувга асосланган батареялар ёнмайди. Улар, шунингдек, қайта ишланиши мумкин.

Литий-ионли батареяларга муносиб альтернатив яратиш учун олимлар мусбат ва манфий терминаллар ўртасида электр токи ўтишига имкон берувчи органик электролитларни алмаштириш учун сувдан фойдаланишди. Бундай батареялар ёнғин ёки портлашни келтириб чиқара олмайди.

Тадқиқотчилар энергия зичлиги килограммига 75 ватт-соат бўлган магний-ионли сув аккумуляторини яратдилар, бу Tesla электромобилларидаги сўнгги автомобил аккумуляторларидан 30 фоизга юқори. Улар, шунингдек, ишлаб чиқариш учун бардошли ва арзонроқдир, чунки улар қимматбаҳо литий ўрнига магний ёки цинкдан фойдаланадилар. АҚШ Геологик хизмати маълумотларига кўра, 2023 йилда глобал литий захиралари 26 миллион тоннани, рух захиралари эса 1,9 миллиард тоннадан ошади. Бундан ташқари, сув батареялари учун материаллар камроқ заҳарли ва қайта ишлаш осонроқ.