Ученые из Университета Фудань разработали метод продления срока службы литий-ионных аккумуляторов с помощью «инъекций молодости». Они синтезировали трифторметансульфинат лития (LiSO₂CF₃), который, введенный в батарею, высвобождает неактивные ионы лития и восстанавливает емкость электродов.

Эксперименты показали, что литий-железофосфатные батареи после восстановления возвращают почти 100% емкости и способны выдерживать до 12 000 циклов зарядки-разрядки. В то время как стандартные аккумуляторы электромобилей рассчитаны лишь на 1 500 циклов.

Единственным побочным эффектом метода является выделение диоксида серы, но некоторые конструкции АКБ уже способны отводить этот газ. Оживленные батареи теряют всего 4% емкости после 11 818 циклов, что позволяет им работать до 18 лет при двух зарядках в день.

Для практического внедрения необходимо адаптировать конструкцию аккумуляторов, обеспечив доступ для инъекций и отведение газов. Несмотря на экспериментальную стадию, технология обещает продлить срок службы АКБ, сократить отходы и снизить негативное влияние на окружающую среду.